Drehzahl sägen, bei AU versagt

Diskutiere Drehzahl sägen, bei AU versagt im Vectra - Motortechnik und Abgasanlage Forum im Bereich Opel Vectra Problemforum; Hallo Zusammen, War gestern beim Tüv und mein Vectra hat bei der AU versagt. Folgendes problem hat er: Die leerlaufdrehzahl liegt bei 1200 - 1400...
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okrups

Frischling
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Hallo Zusammen,
War gestern beim Tüv und mein Vectra hat bei der AU versagt.
Folgendes problem hat er:
Die leerlaufdrehzahl liegt bei 1200 - 1400 1/min
Die MKL leuchtet wen man mal kurz einkaufen geht und den Motor wieder anschmeißt.
War heute bei ATU die den Fehlercode Po130 ausgelesen haben.
O2- Lambda Signal 1288 mV

Jetzt habe ich 2 Std in allen möglichen Foren gelesen und keiner hatte eine Lösung.

Der eine sagt Krummerriß, der nächste sagt Lambdarsonde und einige sagen Leerlaufregler.
Mein Vectra 1,8 B Kombi ist Erstzulassung 11/99.

Der FOH sagte mir das dieser keinen einzelnen Leerlaufregler hat.X18XE1 (ohne separatem LFR)?

Gibt es jemanden der mir den richtigen Tip geben kann bevor ich Ihn zum FOH bringe und mein Gehalt nur noch die hälfte wert ist
 
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wenn es dir bei der au wichtig ist zieh den schlauch von der kurbelwellengehäuse entlüftung ab .. dann bestehst du sie ...
also bevor ich ne neue drosselklappe rein hau würde ich ersma die sonde testen ....
 
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MESSIAS
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wenn es dir bei der au wichtig ist zieh den schlauch von der kurbelwellengehäuse entlüftung ab .. dann bestehst du sie ...
also bevor ich ne neue drosselklappe rein hau würde ich ersma die sonde testen ....
Was soll das bringen mit den Schlauch ??(
 
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dann kommen keine öldämpfe vom kurbelwellengehäuse wieder in den ansaugtrakt und automatisch läuft er ned mehr so fett ..... und du bestehst den shit ^^
 
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Das Problem wird aber sein das die Drehzahl nicht runter geht .
Und es soll auch keine Fehlermeldung im Speicher sein .
Ist jetzt auch ein Prüfungspunkt .
Und eigentlich machen die auch eine Sichtprüfung .
Okay ich weiß es gibt Wege .
Soll okrups aber selber entscheidenen .

Ich meine er soll mal in eine andere Werkstatt als ATU fahren .
Es gibt auch Werkstätte die können Online Daten anzeigen .Wenn die Lambdasonde immer das gleiche Anzeigt ist sie wohl defekt .
 
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