C20NE Drehzahl im Keller

[der vectrafahrerHST]

hi


fahre nen vectra a bj. 94 2.0l 115ps

hatte grade einen lager schaden hab mir einen neuen motor neu aufgebaut neuen kabelbaum und dann er läuft aber richtig *******.

wenn ich ihn starte bleibt er kurz bei 1000 u/min und dann sinkt er fast bis auf null (laut drehzahlmesser) aber er läuft nimmt auch gas schlecht an

jetzt zu den sachen die schon gewechselt wurden:

kurbelwellensensor
leerlaufregler
leerauflventil
luftmmassenmesser
poti
zündkerzen
zündkabel
zündspule
zündverteiler
steuergerät


es läuchtet auch nicht die mkl


ich weiß echt nicht mehr weiter

hab gehört das es immer bei den C20ne´s probleme gab oder gibt


mfg maik

 

[nf917776]

AW: C20NE drehzahl im keller

Also bei mir wars die Zündverteilerdose und der Geber drinnen. Aber wenn des schon gewechselt wirds des wohl nicht sein. Sonst lief mein Motor 300tkm ohne Probleme. Viel Spaß beim Fehler suchen

 

[der vectrafahrerHST]

AW: C20NE drehzahl im keller

da ist kein spaß mehr mit dem suchen

 

[starfrisör]

AW: C20NE drehzahl im keller

haste auch mal längere fahrten gemacht?

bei mir war es die lambdasonde, gleiche symtome, standgas bei 500touren, mkl selten an, meistens auf der bahn, ging dann aber gleich wieder aus,

messe mal bitte das abgas (mittels abgasuntersuchung)
daraus kann man viel lesen,

 

[vectraopel]

Wenn ein Fehler vorhanden ist muss NICHT immer die MKL Leuchten!
mfg
Danny

 

[nf917776]

Stimmt, hatte des Problem auch mal mit der Lamdasonde. Könnt gut sein.

 

[der vectrafahrerHST]

das problem ist ja er hat kein tüv aber sollte schon lange hin brauch ja das auto werd mal versuchen rote kennzeichen zu besorgen

mfg maik