Brauche dringend hilfe bei diesem Problem

[elitelimited]

Neues Forum neues Glück!!!!.

Wer weiß evtl kann mir ja hier jemand bei diesem Problem(Siehe Link)helfen.


Komme nicht mehr weiter ohne den richtigen hinweis.

Danke schonmal.......

http://www.calibra.de/forum/showthread.php?s=&threadid=16819

http://www.c20let-forum.de/viewtopic.php?t=9606

EDIT by UNDERHOUND:

Original Thread von Calibra.de:

gibt es unterschiedliche DZM beim Xe?????????????? 
weil ich wissen muss ob in einem C20XE mit 2.5er Motronic der selbe DZM eingebaut wurde als wie in den C20XE mit 2.8er!, 

ich vermute dies da mein DZM nach umbau von 2.5er auf 2.8er Motronic nicht mehr funktioniert!!!, 


irgendwer nen Tipp???

 

[vectra-a-x.de]

Moin elitelimited,
hab dein Thread mal editiert, den warum sollen die User von unserem Board,
erst auf andere Boards schauen was Du eigentlich für ein Problem hast

Den Du hast hier mehr geschrieben, als eigentlich nötig

 

[elitelimited]

@underhound:Sorry deswegen aber weiß so schon nichtmal genau wie ich mein problem richtig beschreiben soll also hab ich es mit den links versucht um bestimmten fragen gleich vorzugreifen.

Fakt ist das nach einem umbau von 2.016v mit 2.5er motronic auf 2.8er(kompletter motor mit kabelbaum)der DZM nicht mehr funtzt.Ich wollte deswegen wissen ob es unterschiede gibt oder ich was anders verkabeln muss.

 

[Dombi]

Also so viel ich weiss gab es beim Cali mit xe einmal den DZM bis 7000 und auch den bis 8000, frag mich aber nicht wo welcher verbaut wurde, der 2.5 ist ein sechszylinder der gibt dann auch ein anderes Singnal raus und so wird ein Normaler DZM vom 4zyl nicht richtig anzeigen.

Ich hoffe ich konnte Dir helfen.

Gruss David

 

[chaos]

mit 2.5er is der 2Lidda 16V motronic 2.5 gemeint

 

[Emerald_81]

XE hat normalerweise IMMER DZM bis 8.000 und Tacho bis 250
NE im Calibra DZM 7.000 und Tacho ebenfalls bis 250 ...