Bilder diverser Fahrwerkseinbauten B Facelift Sport

[DoctorGremlin]

Hi zusammen,
ich bin auf der Suche nach Bildern von diversen Fahrwerken und Federn, die in einen Vectra B Sport (am besten Facelift) eingebaut wurden. Am besten noch mit den original Sport Felgen.

Hintergrund des ganzen, mein Fahrwerk ist mir an der Vorderachse noch ein wenig zu hoch (siehe Gallery, is das Werks-Sportfahrwerk). Ich würde halt gerne die Abstände zwischen Rad und Radkasten an Vorderachse und Hinterachse angleichen.

Wenn jemand Bilder hat, wäre ich sehr dankbar, wenn diese entweder hier gepostet würden und mir zugesandt werden könnten.

Danke schonmal.

Doc

 

[DoctorGremlin]

AW: Bilder diverser Fahrwerkseinbauten B Facelift Sport / Weitec Federn

Schade, das mir da bislang niemand helfen konnte. Ich hab auch noch keine gescheiten Bilder gefunden bislang
Jetzt hab ich mal systematisch alle bekannten Federnhersteller abgegrast, und bin bei einem Weitec 40/00 System, also nur Federn für die Vorderachse, stehen geblieben, weil es mir momentan am meisten zusagt. Das würde ja dann in Kombi mit meinen org. Sportfedern hinten zusammen ein 40/20 ergeben, so wie ich es gerne hätte. Rein von der Tüvseite her sollte das ja kein Problem darstellen.

Hat jemand Erfahrungen mit den Federn gemacht? Früher hab ich persönlich nichts von Weitec gehalten, aber seitdem die unter der Fuchtel von KW stehen, bin ich denen gegenüber eigentlich recht aufgeschlossen.

Falls jemand Erfahrung mit Weitec hat, bitte mal hier posten.

Gruß,
Doc

 

[Stiffler]

also ich hatte in meinem calibra weitec drin und die waren eigentlich net schlecht.schreib am besten BANDIT mal ne pn der hat die 40er vorn drin.mfg

 

[DoctorGremlin]

Und wenn Du mir jetzt noch sagen würdest welchen Bandit wäre das klasse, da gibts mehrere

 

[Stiffler]

http://www.vectra-forum.de/members/bandit-3564.html
den meine ich,mfg

 

[DoctorGremlin]

So, leider bin ich immer noch nicht so wirklich weitergekommen mit der ganzen Sache, und es hat sich eine neue Frage gestellt, die ich bislang durch die Suche noch nicht beantwortet bekommen habe:

Sind beim Sportmodell, wie ich eins fahre, die Dämpfer schon gekürzt, oder sind das ganz normale?
Leider konnte mir selbst Opel diese Frage nicht beantworten, was ich schonmal ganz schön schwach finde...

 

[MH_Cruiser]

Also ich würd mal sagen dass wie bei allen "sportlichen" Modellen nur dezent tiefere Federn um 15 oder 20mm verwendet werden die Dämpfer entsprechen weiterhin der anderen Modellen........

 

[DoctorGremlin]

So, nachdem es jetzt fast ein Jahr gedauert hat, hab ich mich endlich dazu durchgerungen und am Wochenende K.A.W. 50/30 Federn eingebaut.
Hier mal ein paar Bilder, wie es jetzt aussieht.

Kommentare und Anregungen sind natürlich immer gerne gesehen.

 

[www.dragon-vectra.de.tf]

Sieht super aus was für eine Reifen & felgengröße hast du ?und waren noch Arbeiten an den Radhäusern oder ähnliches notwendig ?.

mfg. ingo

 

[Michablitz]

Also mit den Sportfelgen kann ich jetzt nicht dienen aber hab hier mal was von meinem...

Bild 1: Hiltrac Gewindefahrwerk, geschraubt auf 80/80
Bild 2: 60/40 Federn mit gekürzten Dämpfern

 

[Iceman]

hallo.

also ehrlich gesagt. ich find das sieht goil aus.

viel spaß damit.

gruß iceman

 

[DoctorGremlin]

Sieht super aus was für eine Reifen & felgengröße hast du ?und waren noch Arbeiten an den Radhäusern oder ähnliches notwendig ?.

mfg. ingo

Hi Ingo,
also sind die original Sportfelgen in 7x17et47 oder et49 mit 215/45-17er Reifen, waren keinerlei Arbeiten notwendig.

@Iceman,
musstest Du denn was an der Karosse machen? Bin am überlegen, ob ich evtl. noch nen Satz Spurplatten dazuhänge, so 10-15mm, je nachdem, was machbar ist ohne Karosseriearbeit.

 

[www.dragon-vectra.de.tf]

Gut zu wissen GRINS .

Danke ,mfg. ingo

 

[Iceman]

naja.

hatte ja bis vor kurzen die gleichen alus drauf. wollte mir eigentlich auch spurplatten holen (10mm pro rad). aber da hätte ich dann schon hinten meine kante umlegen müssen. obwohl die felge eine hohe ET hat.

gruß iceman

 

[DoctorGremlin]

naja.

hatte ja bis vor kurzen die gleichen alus drauf. wollte mir eigentlich auch spurplatten holen (10mm pro rad). aber da hätte ich dann schon hinten meine kante umlegen müssen. obwohl die felge eine hohe ET hat.

gruß iceman

Und mit deinen jetzigen Felgen? Die haben ja auch ne ET35, was ja den Sportfelgen mit Platten gleichkommen würde.

 

[Iceman]

hinten musste ich umlegen. und vorne hab ich was weggeschnitten.

sorry. hab ich vergessen zuerwähnen.


gruß iceman

 

[Stiffler]

was hast du denn jetzt genau drin?50/30 für den normalen?sprich du hast deinen also um 30/10 tiefergelegt?
ich bekomm mein schleifen einfach net weg und das bricht mich voll an,bin am überlegen ob ich andere reifen kaufe.

 

[Kays]

So, nachdem es jetzt fast ein Jahr gedauert hat, hab ich mich endlich dazu durchgerungen und am Wochenende K.A.W. 50/30 Federn eingebaut.
Hier mal ein paar Bilder, wie es jetzt aussieht.

Kommentare und Anregungen sind natürlich immer gerne gesehen.

Ich finde das passt sehr gut zusammen. Wie schaut es denn mit dem Fahrverhalten aus ?

gruß kays

 

[DoctorGremlin]

was hast du denn jetzt genau drin?50/30 für den normalen?sprich du hast deinen also um 30/10 tiefergelegt?
ich bekomm mein schleifen einfach net weg und das bricht mich voll an,bin am überlegen ob ich andere reifen kaufe.

Exakt so sieht es aus, von 20/20 auf 50/30 ist er mit den Federn runter.

@Kays
Im normalen Betrieb fährt er sich wie das Werks-Sportfahrwerk, und mit zunehmend schlechter werdenden Strassen, höheren Geschwindigkeiten bzw. höheren Belastungen auf die Federung wird er härter.

 

[vectrasaurus]

Hi Ingo,
also sind die original Sportfelgen in 7x17et47 oder et49 mit 215/45-17er Reifen, waren keinerlei Arbeiten notwendig.

@Iceman,
musstest Du denn was an der Karosse machen? Bin am überlegen, ob ich evtl. noch nen Satz Spurplatten dazuhänge, so 10-15mm, je nachdem, was machbar ist ohne Karosseriearbeit.

hi schau mal bei mir. fahre kaw 65/35 mit 8,5 und 9,5 x 17 et 30 mit 215/40 und 245/35. vorne nichts gemacht und hinten nen knappen cm gezogen