Alle Kleinteile übernehmen?

[Firefly]

ich bekomm in den nächsten tagen ein fahrwerk. mein zweites
nun meine frage... muß ich alle teile die im original federbein sind, wie zb so ein kleines kugellager und solche sachen, in das neue fahrwerk mit übernehmen? das scheint mir ein bisschen viel zu sein was da wieder rein muß.

bei meinem ersten hab ich alles übernommen. kann ich mir aber nicht vorstellen. das ist ja so viel das man fast ein kleines türmchen damit bauen kann

 

[Vectra Mafia]

Ich habe bei mir alles übernommen.

 

[Firefly]

kann mir da keiner weiterhelfen der sich wirklich damit auskennt?
langsam wird nämlich die zeit knapp

 

[Gast4848]

Also alles was am original dran is, muss auch ans Sportfahrwerk dran, d.h. Domlager, Stützlager, Begrenzer etc... Da kann man net einfach ma was weglassen!

Je nach Laufleistung und Alter würd ich überlegen das auch ma neu zu machen. Am Tigra damals hab ich mit dem KW direkt auch alle Lager neu gemacxht, samt Führungsgelenk. Problem am Domlager z.B. is, wenn das in nen zweites Fahrwerk übernommen wird, entstehen andre Druckstellen und Beanspruchungen, die sich net wirklich positiv auswirken! Also neu wäre die beste Alternative dazu...

 

[Vectra Mafia]

Also alles was am original dran is, muss auch ans Sportfahrwerk dran, d.h. Domlager, Stützlager, Begrenzer etc... Da kann man net einfach ma was weglassen!

Je nach Laufleistung und Alter würd ich überlegen das auch ma neu zu machen. Am Tigra damals hab ich mit dem KW direkt auch alle Lager neu gemacxht, samt Führungsgelenk. Problem am Domlager z.B. is, wenn das in nen zweites Fahrwerk übernommen wird, entstehen andre Druckstellen und Beanspruchungen, die sich net wirklich positiv auswirken! Also neu wäre die beste Alternative dazu...

Kauf dir auf jedenfall neue Domlager und bau sie gleich mit ein. Wenn net kommt dein Auto vieleicht zu tief und du setzt jedesmal auf wenn du über einen Hügel/Loch fährst.
So ging es mir.