Achsen Messprotokoll (Ich kenn mich net aus)

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Hi Leute, hab hier ein Messprotokoll.
Was sagt euch des? Also was sagen euch die Werte.
Würde euch ersteinmal nicht sagen, was mir der Händler gesagt hat,
mal sehen was bei rauskommt.

Danke schonmal

Messprotokoll

 

[slimer]

die werte kommen mir beim überfliegen alle recht gleichmäßig vor...

würde sagen:
dein auto is tiefergelegt oder das fahrwerk derb ausgenudelt - daher der negative sturz hinten - müsste wenn ich mich net täusche gerade so ausserhalb der herstellertoleranz liegen und ist beim vectra a (handelt es sich um solchen ? ) ohne veränderungen nicht anpassbar - aber fahrbar. der rest is imho okay kenne manche sachen allerdings nicht

 

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LOL danke ersteinmal für die antwort.
mein auto ist nicht tiefer gelegt. wenn dann eher das fahrwerk ausgelutsch, wie du es so schön beschreibst. kann ich aber als nichts ahnender auch nicht sagen -.-

das auto ist angeblich ein mehr oder weniger garagenfahrzeug erster hand. 90er baujahr und 75k kilometer. vectra a - 1.8L

also um es nun mal anzusprechen, warum ich dahin bin um es zu messen. es zieht nach links. jetzt sagt man mir: "alles ok, achse in ordnugn. kommen sie zum nächsten ausgemachten termin, wir schauen dann mal nach den reifen". das ganze ist ne kostenlose sache, da es zum kauf gehörte, den linksdrall auszumertzen...

 

[slimer]

willkommen im club ... meiner ist tiefer udn zieht nach vermessung und einstellung auch noch nach links aber nur noch wenig das is oaky... vorher gings ab man konnte nichtmal das lenkrad gescheit loslassen - liegt zum teil an den reifen das stimmt... lass die werkstatt das reparieren wenn die sagen dass es dazu gehört
wie verhält er sich denn ? zieher er beim ausrollen oder erst beim beschleunigen / bremsen ?

 

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Wenn mich nich alles täuscht, immer. Bei Rollen, Bremsen und auch Beschleunigen.

 

[slimer]

ob du dich täuschst weiss ich net fahre dein auto ja net

ähm... lenkt er von ganz alleine immer weiter nach links ?

wenn das an den reifen liegen sollte dann müssten die aber eine ganze weile mit schlecht eingestelltem fahrwerk gefahren worden sein

 

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oder kack reifen druck.
ich könnte langgezogene kurven, wie zB autobahn und oder landstrassen freihand fahren... wenns grade is, bin ich dementsprechend schnell auf der gegenfahrbahn. ich würde sagen das lenkrad dreht sich 1/16 wenn ich es loslasse.

habe die werte von 2 anderen werkstätten nachschauen lassen, beide sind recht skeptisch was die werte angeht.

was ich auch noch mitbekommen habe. die haben ein auto von nem kollegen nachgeschaut und gesagt, bekommst kein tüv mehr, mängel von 3,5k EUR. der fährt zur DEKRA und bekommt TÜV ohne Mängel -.-

 

[slimer]

das hat nix zu bedeuten, hängt vom prüfer ab

meiner macht auch diese 1/16 drehung wie du sie beschreibst, das aber nur beim beschleunigen... verändert hat es sich als ich die reifen vorne links u. rechts getauscht habe, anfangs wurds besser dann wars schlechter...
in wie fern sind andere werkstätten denn skeptisch ?

das beste wird sein dass du den wagen zurück bringst und machen lässt... es kann übrigens auch was andres sein als verstalltes fah werk oder die reifen, zb spiel in kugelkopflagern