Abgraskrümmer,Abgerissener Stehbolzen am 1.Zylinder

[-maik]

Hab am Montag den Krümmer an unserem 99er Caravan mit x18xe1 Maschine gewechselt,habe keinen einzigen Bolzen abgerissen,nur der am 1.Zylinder unten Links ging erstaunlich leicht: Er hatte sich schon selbstständig gemacht;
Hab das Ding jetzt erstmal dick mit hitzefester Montagepaste drangemacht,aber denke früher oder später muss ich da nochmal ran,trotz ständigem Zeitmangels ^^

Daher jetzt die Frage: Was muss da alles weg um den Bolzen vernünftig ausbohren zu können? Dieser Kühlmittelflansch und die Servopumpe ggf? Konnte es mir nicht so genau anschaun da ich unter Zeitdruck war.

Wär Klasse wenns mir einer genau beantworten könnte,in der Suche hab ich nur gefunden das genau dieser gerne abreißt und diverse Diskussionen über Bohrmaschinenaufsätze...

Danke schonmal,
Maik

 

[AlexG611]

Also meine Erfahrung ist das es selbst mit einer Winkelborhmaschine eine ***** Arbeit ist Und wie du sicherlich schon gelesen hast ist das eine heikle geschichte ist das die Wasser/Öl- Kanäle ziemlich nah an der Buchse vorbei laufen.
Also ich werde im nächsten Winter bei der Motorrevesion den Kopf zum bearbeiten geben und dabei es gleich mitmachen lassen

 

[Sport-Laster]

Mach den Kopf in jedem Fall vorher warm, bohr die Schraube dünn an, stell dann auf Linkslauf, wenn du Glück hast, läuft die Schraube mit raus. An meinem X20XEV im Cali hats geklappt.

 

[rob]

den selben scheis hatte ich auch
servopumpe muss raus...klimakompressor musst bissl auf die seite legen..und den halter vom motor musste auch entfernen damit du richtig gerade ran kommst zum bohren...zumindest bei der winkelbohrmaschine die ich zur verfügung hatte....
stütz aber den motor unten bissl ab sonst gibts nen kleinen ruck

viel erfolg

gruß rob