215er oder 225er 17"? Bördeln oder ziehen?

[Marci-Marc]

so ich hab mal wieder ein paar problemchen die mich quälen... zur sache.
hab ein fahrwerk drinne 50/40. und möchte nu 17zöller verbauen.
sind auch schon gekauft. borbet bs.

laut gutachten kann ich 215/40 R17 oder 225/45 R17 verbauen, bzw stehen mir diese beiden zur auswahl.

bei den 215er steht als auflage dabei:
K07 Ggf. ist an Achse 1 eine ausreichende Radabdeckung durch Anbau von Teilen oder durch sonstige geeignete Maßnahmen herzustellen.
K08 Ggf. ist an Achse 2 eine ausreichende Radabdeckung durch Anbau von Teilen oder durch sonstige geeignete Maßnahmen herzustellen.

und bei den 225er steht dabei:
K49 Eine ausreichende Abdeckung der Reifenlaufflächen an Achse 1 ist durch Anbau von Teilen oder sonstige geeignete Maßnahmen herzustellen.
K50 Eine ausreichende Abdeckung der Reifenlaufflächen an Achse 2 ist durch Anbau von Teilen oder sonstige geeignete Maßnahmen herzustellen.

was ist denn eine ausreichende abdeckung?
oder gehts dabei um kotflügel bördeln oder sogar ziehn?

meint ihr ich solls riskieren, und die 225er nehmen und hoffen, dass es so geht oder muss ich sicher was machen, dass ich die eingetragen bekomme?
meint ihr die kanten bördeln reicht? oder muss das blech geweitet werden?

noch was anderes, würden mir federwegsbegrenzer helfen?

HILFE ^^

 

[ehle]

AW: 215er oder 225er 17" ?? bördeln oder ziehn?

Hi,
es kommt auch auf die ET der Felge drauf an. Bei ET 35 und kleiner musst du auf jeden fall ziehen und evtl. die Plastikschale bearbeiten.

Gruss
André

 

[Marci-Marc]

AW: 215er oder 225er 17" ?? bördeln oder ziehn?

jop is ET 35...
meinst ich muss dann bei den 215er auch scho was machen?

 

[Snooker]

1. http://www.vectra-forum.de/vectra-r...und-co/10118-liste-rad-reifenkombination.html

2. Du wirst die Radläufe bördeln und die Innenradhausschale bearbeiten müssen, egal ob mit 215ern oder 225ern.

 

[vectrasaurus]

hi hi. habe vorne 8,5x17 et 30 mit 215/40 17 mit ner tieferlegung von 65mm (va).
habe gar nix gemacht.
wenn du den 225 er nimmst, der steht steiler auf der felge durch seine breite und höheren querschintt (40 zu 45). da wirste eher was an den radläufen machen müssen als mit den 215 er.
mir perönlicher gefällt der 215er auch von der seitenansicht besser als der 225er (wegen den querschnitt, da der 215er deutlich flacher wirkt)
mfg manni

 

[Damutz]

Hallo. Habe gerade in der Liste das hier gelesen:

40/40...: VA + HA 8x18" ET35 mit 225/35/18" vorne Plastik ausschneiden. Hinten nichts.

Wie sieht das ganze denn aus wenn ich ein Serienfahrwerk drinne habe? Muss ich dann trotzdem vorne die Plastik ausschneiden???

Sorry das ich die Frage hier rein stelle aber wollte nicht extra nen neuen Fred aufmachen.

 

[Panki 2000]

Ich würde rein aus optischen Gründen zu den 215ern plendiren. Sehen besser aus, da sie mehr auf die felge gezogen sind

 

[opelpeter]

ich würd auch 215er nehmen aber letzt endlich musst du entscheiden

 

[Fummy80]

Also ich würde dir auch zu den 215ern raten! Sehen besser aus und du hast weniger Probleme! Ich würd sogar sagen das die drunter gehen ohne was zu machen!

Hallo. Habe gerade in der Liste das hier gelesen:

40/40...: VA + HA 8x18" ET35 mit 227/35/18" vorne Plastik ausschneiden. Hinten nichts.

Wie sieht das ganze denn aus wenn ich ein Serienfahrwerk drinne habe? Muss ich dann trotzdem vorne die Plastik ausschneiden???

Ist genau das gleiche, da dein Wagen ja auch mit dem original Fahrwerk genausoweit einfedern kann wie mit 40er Federn!

Der tiefste Einfederpunkt bleibt bei gleichen Dämpfern immer gleich, außer es werden Federwegsbegrenzer verwendet was ich aber nich machen würde

Gruß

 

[Michablitz]

Was ist denn 227/35 18"????

 

[bumpoo]

ich würd auch 215er nehmen aber letzt endlich musst du entscheiden

ich habe für meinen auch die 215 er genommen. Sind nicht so hoch wie die 225er und vor allem finde ich die 225er schon zu breit.

215er sind supi und bei einem 1.8er ist glaube ich auch der 215er angebrachter

 

[Marci-Marc]

Was ist denn 227/35 18"????

was das ist... ein schreibfehler?!

 

[Silver Arrow]

Bordeln ja,Ziehen nein!

Ich rate dir allerdings zu 18Zoll!

Das Gummi ist billiger und die sehn besser aus!

 

[Damutz]

Ja das mit 227 is ein schreibfehler den ich leider so aus der Liste der Rad/Reifenkombination übernommen habe.Also sehe ich das richtig und kann die 18 Zoll nehmen und muss nur vorne die Plastik im Radhaus schneiden?
Was genau muss ich denn da schneiden???

 

[Marci-Marc]

Ich rate dir allerdings zu 18Zoll!

problem... felgen liegern schon bei mir daheim. letzten herbst billig ergattert und jetzt fehlen nur noch die schlappen...

 

[Silver Arrow]

Passt auf jeden Fall!

Ich hatte früher 225/45/17 ET38 auf 8J Felge

Und jetzt 225/40/18 ET35 mit 8 J Felge und 40-50mm Tieferlegung!

Die Radhausschale kannst du auch mit einem Heißluftfön oder Bunzenbrenner erwärmen und dem Kotflügel anpassen!

Der TÜV schaut aber das das vernüftig gemacht ist!

Hat mich auch einmal heim geschickt weil da was Plastik überstand!

 

[Marci-Marc]

also, hab mich jetzt für die 215/40 entschieden...

auf den bildern in meiner garage hab ich genau diese reifen, jedoch mit anderer felge, aber gleicher ET montiert... bin auch ne runde gefahren, über stock und stein (und bodenwellen) und da is nix aufghockt oder gestreift.

drum werd ich die nehmen, und auch wegen dem niedrigeren querschnitt. kommt glaub besser raus.


was würdet ihr denn für reifen empfehlen? herstellermässig?
habt ihr favs?

mir is der Antyre HP188 ins auge gesprungen... sieht optisch gut aus, relativ billig und laut meiner info eine schwester bzw tochterfirma von pirelli.
was meint ihr so? oder was könnt ihr empfehlen oder von was ratet ihr ab?

 

[Silver Arrow]

Ich empfehle dir "Falken FK452"

Die sind sehr haltbar und sehen top aus!

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