200km/h auf der Bahn -> Blinker fliegen gegangen!

[luckyfreddy]

Nabend Leute!

Ich bin eben bei der Tour auf der A61 Richtung Belgien bös überrascht worden. Nach einem Spurwechsel war nach einer Weile nen komisches Geräusch zu hören - mein Blick ging direkt in den Rückspiegel ob ich wo drübergefahren wäre... aber es war nichts zu sehen. Als ich später die Spur nach rechts wechselte und kurze Zeit drauf beim nach links wechseln entsprechend links geblinkt hatte... ging der Blinker recht schnell. Hat mich kurz was geärgert, aber gut - ne Birne geht halt mal kaputt.

Umso überraschter war ich anschliessend auf der nächsten Raststätte, bei der ich prüfen wollte welche Birne es betraf: Der ganze Blinkerteil ist weg! Komplett verschwunden - nur noch das Anschlusskabel hing da - sogar die Feststellschraube war weg.

Das hat mich natürlich geärgert und ich habe - auch aufgrund zunehmender Dunkelheit die Fahrt abgebrochen und bin Heimgekehrt.

Jetzt die Frage:
Ich habe einen Vectra-A '91 (GLS) - ist das ein bekanntes Problem?
Als ich heim war habe ich den zweiten Blinker geprüft (jeweils an der Front!) - und den hab ich auch ohne größere Probleme rausziehen können. Anschliessend dann mal richtig festgeschraubt, aber der hätte sich auch lösen können :-(


Wie oft kommt sowas vor? Wie kann sowas überhaupt passieren?

 

[vectraschlumpf]

HI,

das ist das erstemal das ich von sowas höre. Aber was kann's auslösen ? Eigendlich nur drei Dinge :
1. schludriges Arbeiten, in dem Fall Blinkerbirne wechseln und etwas nicht richtig festschrauben ( glaube ich aber bei dir nicht )

2. Vibrationen durchs fahren ( Eigenfrequenz der Materialien )

3. Rost, ist wohl der Hauptübeltäter

 

[luckyfreddy]

Das hätte ich mir so theoretisch auch gedacht, nur das das der Frontblinker ist und bei 200km/h ja eigentlich ein gewisser Gegendruck darauf lasten müsste :-/

Was mir zu denken gibt, dass das Fahrzeug erst kürzlich in der Werkstatt war - aber da wohl nichts dran gemacht wurde.

Das Fahrzeug muss ausgewuchtet werden - somit möglich, dass die Eigenvibration schuld ist. Aber bei 200km/h nach vorne hin weg!?

 

[vectraschlumpf]

Gut möglich das hier das 'Bernulli'sche Gesetz' zum tragen kam. Das der Druck unter dem Auto beim Fahren höher ist als darüber, sieht man überdeutlich bei der Formel 1, wo man alles mögliche an Flügeln und Spoilern benutzt um mechanischen Grip auf die Straße zu bekommen. Das müssten sie nicht wenn der Druck von unten nicht höher wäre als der von oben. Das ist, wenn wir fahren, nicht anders, nur das unsere Fahrzeuge schwerer sind wie ein Formel 1Bolide und wir deshalb nicht abheben würden, was bei denen ohne die Maßnahmen geschehen würde. Oder hast du z.B. bei der DTM noch nicht gesehen was geschieht wenn eine Motorhaube nicht mehr richtig geschlossen werden kann ? Die reisst sich los und fliegt im hohen Bogen davon.
Jetzt wirst du dir vorstellen können was mit deinem Blinker bei 200 passiert ist.

 

[luckyfreddy]

Du kommst aus der Eifel?`Ist das nicht ziemlich in der Nähe von der Autobahn? Musst nicht bei "Jüchen" rum raus? ;-)

Du hast nicht zufällig einen Blinker dort herrenlos liegen sehen ... ;-)

Im Ernst:
Bin froh, dass das Ding "augenscheinlich" nichts von der Motorelektronik oder dem Lack zerschlagen hat. Und hinter mir war zu dem Zeitpunkt wohl keiner. Dürfte nicht ungefährlich sein, wenn das Teil mit einer Geschwindigkeit von ca. 200km/h in den Gegenverkehr fliegt... :-/

Scheint augenscheinlich gut gegangen zu sein. :-/

Habe nebenbei bemerkt gesehen, dass die Öse, bei der man den Blinker festschraubt nach vorne hin offen ist, also die Schraube wie in einem "U" festgemacht ist, aber nach vorne halt ists offen. Hat man bei Opel mit sowas auch nicht gerechnet!?

 

[-=CoWBoY=-]

Ich denke dieser Fall ist durch eine seltsame verstrikung merkwürdiger zufälle, einmalig. Sowas habe ich noch nie gehört und ich denke mal das das auch so schnell kein zweites mal passieren wird...

 

[Vecci Driver]

@luckyfreddy
das mit der "U-befestigung" ist bei jedem, ist bei mir auch. Das ist damit du die schraube von dem blinker beim ein- oder ausbau nicht immer komplett rausschrauben musst. du schraubst die schraibe auf den blinker, schiebst ihn rein und tust ihn dann zuletzt ganz festschrauben.

grüße

 

[Mumpie]

Moins,

mir ist das auch schonmal passiert... allerdings mit einem Scorpio 2.0
Ich war froh dass der Panzer mal über die 210 gegangen ist... was mich auch den linken Blinker gekostet hat... einfach weg
Beim Scorpio wurde der Blinker allerdings mittels einer Spannfeder eingehakt und nich geschraubt.

Also, rast nich ümma so
Mumpie

 

[G-Man]

Also bei meinem Vectra A waren die Blinker vorne auch öfters lose, keine ahnung warum, hab die öfters mal nachgezogen aber verloren hab ich nie einen.

 

[Psychris]

Bei meinem Garagennachbar (fährt Kadett GSi) ist auch schon der Blinker weggeflogen, ebenfalls bei über 200km/h, und ich hab die zwei Tage vorher selber festgeschraubt. Richtig fest. Und die Schraube lag seelenruhig hinterm Schlossträger... Leider hat der davonfliegende Blinker die Spiegelkappe ruiniert. Scheint also nichts seltenes zu sein...