1.6er Gaszug hängt bei Kälte und ZV

[Onkel_B02]

Hallo,

habe folgende 2 Probleme bei einem Vectra B BJ. 97 X16... Motor, bei denen ihr mir hoffentlich etwas behilflich sein könnt:

bei Kälte hängt nach dem Kaltstart der Gaszug. Es liegt aber nicht am Gaszug selbst, denn dieser wurde schon einmal getauscht.
Ich habe gehört das in der Einspritzanlage ein Bypass für die Leerlaufverstellung ist, die sich durch Ölablagerungen zusetzt und deshalb bei kaltem Motor u.U. nicht richtig funktioniert.
Ist das richtig? Kann mir das jemand genauer erklären was und wo ich ggf. zerlegen und reinigen müßte!?

2. Problem, bei den beiden hinteren Türen funktioniert die ZV nicht mehr. Es war erst eine Tür und jetzt einige Zeit später auch die andere Tür. Deshalb vermute ich auf eine Korrosion oder Kabelbruch ect.. Gibt es da eine typische Schwachstelle an der ich zuerst suchen kann?

Vielen Dank und Grüße, Sebastian

 

[Vectra Twothousand]

Hallo,

kenne das Problem mit dem Gaszug von einem Kadett-E 1.6 (C16NZ). Ich habe den Gaszug damals als nach einer frostigen Nacht die Drehzahl plötzlich nicht mehr runter ging einfach mit ein wenig Mehrzweckfett eingerieben und ein paar mal bewegt und dann lief er wieder. Vielleicht hilft das ja weiter.

Zu dem Problem mit der ZV ist mir keine Schwachstelle beim A oder B Vectra bekannt. Vielleicht sind ja die Stellmotoren kaputt oder verstellt.

 

[Onkel_B02]

kenne das Problem mit dem Gaszug von einem Kadett-E 1.6 (C16NZ). Ich habe den Gaszug damals als nach einer frostigen Nacht die Drehzahl plötzlich nicht mehr runter ging einfach mit ein wenig Mehrzweckfett eingerieben

...beim Vetra B liegt es aber nicht am Gaszug direkt, wie ich schon geschrieben habe!