1.6 16v und agr-ventil-info

[heinzi69]

seit wochen muss ich alle nase lang zum foh, weil der vectra ab ca. 2000 u/min bockt. heute habe ich erfahren, dass es bei diesem baujahr(12/9, 2 verschiedene agr`s gibt.in meinem wurde trotz gleicher bauart ein falsches eingebaut und dadurch hat er gebockt wie ein bock,hehe.wollte euch nur drauf hinweisen, vielleicht hat noch jemand so ein problem.

 

[Kadettilac]

Heinzi, was war das für eines? Wahler oder Pierburg?

Grüßle, Jörg

 

[heinzi69]

Hallo!
Tja, kann ich dir leider nicht sagen, aber nu kommt der Hammer...
es ging 2 Tage gut und genau jetzt eben bevor ich nach Hause kam, fing der wieder an.War deswegen schon 4 mal inner Werkstatt, ich hab bald die Schnauze voll.
Sorry für die negative Antwort.

 

[G.DiDi]

Hi,
bei meinem vectra b 1.6 16v hatte ich vor knapp einem Jahr das selbe problem.
Meine lösung: Bei laufendem Motor Eisenstange auf das ventil halten und solange mit dem hammer draufkloppen bis sich der motor wieder normal anhöhrt.Seit dem tag läuft meiner ganz normal.
Ein Fachmann meinte da sei nur einbisshen Dreck reingekommen und hat sich fesgesetzt.

 

[---ICH---]

hi du
wenn du da schon 4 mal wegen dem selben sch.... da warst dann kannst doch rechtlich schritte einleiten !

 

[Stiffler]

Hi,
bei meinem vectra b 1.6 16v hatte ich vor knapp einem Jahr das selbe problem.
Meine lösung: Bei laufendem Motor Eisenstange auf das ventil halten und solange mit dem hammer draufkloppen bis sich der motor wieder normal anhöhrt.Seit dem tag läuft meiner ganz normal.
Ein Fachmann meinte da sei nur einbisshen Dreck reingekommen und hat sich fesgesetzt.

die teile verkoken durch`s abgas und hängen/klemmen dann,die kann man ganz leicht mit verd.,nem torx und ein akkuschrauber wieder gangbar machen.


wenn aber schon ein neues verbaut ist war es bestimmt net das agr-ventil.ich denk mal das ne neue dichtung verbaut ist und man somit auch falschluft ausschl. kann.was war denn im fsp gespeichert?