tieferlegungsfedern und ori dämpfern

[Jumbo Jr.]

aaalso..

wollte mal fragen was ich für nachteile und spätere defekte habe wenn ich 60/40 tiferlegungsfeden mit originalen dämpfern benutze...is nur eine info...nicht das ich das machen will

 

[Irmscherj96]

Bei 60mm an der Vorderachse ist kaum noch Federweg vorhanden, also erst sehr hart und dann schwammig...

 

[VectraBSport]

40/40 ist grade noch in Ordnung, hatte ein Kumpel mal in nem A Vecci. Wenn man da Qualität einbaut, ist es auch relativ straff.

Aber Aber bei 60/40 würde ich ein komplettes Fahrwerk nehmen, da du sonst den Ami-Effekt hast

 

[Chriss]

Ist nicht so gut ,wenn bei jeder Bodenwelle die Dämpfer durchschlagen.

Du bekommst doch schon gute Fahrwerke für kleines Geld.
Hab damals für ein fast neues Koni 60/40 knappe 300€ bezahlt.


MfG

Chriss

 

[VectraGirl]

Auf der EMS bekommste Fahrwerke schon für knapp 100€. Hab auch da Gewinde gesehen für 139€. Aber über die Quali weiß ich nichts. Und ob die für nen Vecci sind auch net.

 

[KIMI]

na von solchen billig fahrwerken wird ich die finger lassen.

und 60er federn mit originale dämpfern... das kannst du gleich knicken.

40er ist maximum!

 

[VectraGirl]

@KIMI

Hast recht. Aber du weißt ja auch OHNE MOOS NIX LOS.
Und wenn der Vecci noch original Dämpfer hat, welche minimum 14 Jahre alt sind (ausgang BJ95) würde ich wenn dann lieber nen komplett FW nehmen. Okay ich bau demnächst auch das FW um, aber nicht weil´s platt ist.

 

[Jumbo Jr.]

mann das is doch ********....
ich hatte n audi bei dem waren NUR federn eingebaut 60/40...schon ne weile der war knüppelhart...hatte nie probleme.

also federn würd ich hier ja weitec 30 euro bekommen...
äh hät jemand noch gute gek. dämpfer??

ein fahrwerk bei ebay gts cupline und so wollte ich mir als erstes kaufen aber naja weis nicht...vielleicht isses ja besser was ich jetz vorhabe...

 

[VectraBSport]

berichte doch mal, was du jetzt in planung hast.

PS: ich denke mal der audi war so "knüppelhart" weil jede menge federwegsbegrenzer eingebaut waren. da war einfach kein platz mehr zum federn

 

[Jumbo Jr.]

der audi war schon so als ich ihn bekommen habe..naja

ich habe vor mein fahrzeug tieferlegen zu lassen aber so wenig wie möglich auszu geben weil ich net weis wie lange ich das fahrzeug noch habe...

 

[Maik_2000]

Natürlich ist es klar, das man sein Geld auch nicht selber im Garten anbaut...
Nur Soviel : An deinem Fahrwerk hängt dein Leben, von daher ist es nie gut, wenn man da zu sehr Spart !
Speziell ich mache das immer so, natürlich auch so günstig wie nur irgend möglich einzukaufen, aber beim Fahrwerk und bei den Bremsen verstehe ich keinen Spaß !


Irgendwann kam mal ein bekannter auf mich zu, und fragte ob ich ihm die Bremsen einbauen könne. Sämtliche E-Teile hatte er schon parat, wäre also nur ne knappe halbe std. Arbeit gewesen, also schnelles Geld für mich !
Als ich aber sah, das allein die Verpackung der Bremsen ausschließlich Chinesische Schriftzeichen draufhatte, weigerte ich mich diese einzubauen ! Sowas kann einfach nicht gut sein ! ( Und nein, er fährt Skoda )

 

[Panki 2000]

Spätestens wenn du bei Autos siehst das sich die bremsbelagfläche von dem auf die Nabe zu schraubenden teil abgehöst hat, sprich du kannst die Bremsbelagfläche Spinnerweels artig im Stand drehen ohne das sich das Rad bewegt. dann überlegst du was du einbaust.

Sowas hatte ich schon bei 2 Freunden, wo das zeug aber vom Vorbesitzer verbaut war. So schade es ist aber nicht alles was im Internet angeboten wird hat die qualikativen Maßstäbe die es haben sollte. Traurig aber wahr.

Daher immer aufpassen was man da kauft.

Zum Thema GT Cupline und co:

Wenn du das Auto eh vielleicht nicht lange fahren willst und eigentlich statt der 30er eine 60er Tieferlegung haben willst wie ich das raus lese musst du dir die Frage stellen:

Kleines Geld und kein Komfort (vielleicht nach 2 jahren Schrott) oder einmal Geld ausgeben und was ordentliches

Ich kanns verstehen wenn man keine Patte hat und was machen will. Hab bei meinem 1. Auto damals auch sowas reingebaut. Wnn man es macht brauch man sich aber ein halbes Jahr späer nicht wundern das das FW ******* ist und muss mit leben.

Das muss jeder für sich wissen
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EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
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aaalso..

wollte mal fragen was ich für nachteile und spätere defekte habe wenn ich 60/40 tiferlegungsfeden mit originalen dämpfern benutze...is nur eine info...nicht das ich das machen will

Ein Vorteil hat es. Du wirst bestimmt keine federspanner brauchen beim Zusammenbau der 60er federn auf original lange Dämpfer

Sorry, das muste ich einfach loswerden

 

[VectraGirl]

der audi war schon so als ich ihn bekommen habe..naja

ich habe vor mein fahrzeug tieferlegen zu lassen aber so wenig wie möglich auszu geben weil ich net weis wie lange ich das fahrzeug noch habe...

Dir sollte aber auch klar sein, das selbst wenn du jetzt x1000€ in den Vecci steckst du diese beim Verkauf nicht wieder bekommst. Dann kannste froh sein wenn der noch für gutes Geld weggeht

 

[KIMI]

@jumbo

sorry... aber so langsam kommt es mir vor... als ob du monti... wood oder der vectra b caravan bist... oder ein verwandter von ihm mit dem gleichen geistesblitz.

jeden tag ein neues thema und dazu noch 1000 fragen und immer noch nix gemacht!

klar ist das hier ein forum wo man sich gegenseitig hilft... aber langsam kommst du mir sehr spanisch vor!

so wie wood, monti oder der andere glatte typ vor!

ey sorry... aber das musste ich mal los werden...

 

[Jumbo Jr.]

haste die personen schonmal gesehen?? wenn ja vergleiche sie mal mit mir auf meinem avatar...
ich bin keinen von den drei personen...und ich kann nur machen wenn ich geld habe und seit wann isses denn verboten sich beraten zu lassen?

im übrigem mach ich nicht jeden tag ein neues thema auf!! ich hab sehr wenig geld zu verfügung und muss mir überlegen für was ich das nehme...also muss ich mir rat holen...

 

[VectraBSport]

ich denke mal KIMI hats nicht soooo gemeint, aber du fängst an mit einer Frage betreffend 60er Federn auf originale Dämpfer, sagst aber dazu dass du es nicht vorhast. Also Frage schon mal überflüssig.

Dann kommt eins zum andern und auf einmal willst du es ja doch machen, aber möglichst billig und es soll ja nicht für lange sein - glaube 1,2 jahre, oder was du gesagt hast.

Dann ist es doch eigentlich nicht sinnvoll weiter zu diskutieren und das Auto so zu fahren, wie es ist.
Weil kaufste billig, kaufste eh zweimal... und das hat wenig Sinn und Sicherheit.

Aber wurde ja alles schon lang und breit ausgekaut.


Tipp von mir: kauf dir ein paar rallystreifen und ne auspuffblende, das kostet nicht viel und beeinträchtigt nicht die Sicherheit

?????

 

[Jumbo Jr.]

ich wollte wissen was passiert wenn man 60er federn auf oridämpfer benutzt passiert...is mir auch klar das es nit zu empfehlen ist aber ich hätte gerne mal gewusst was alles so in mitleidenschaft gezogen wird...

mehr nit!!

 

[VectraBSport]

Bei 60mm an der Vorderachse ist kaum noch Federweg vorhanden, also erst sehr hart und dann schwammig...

das war die erste antwort auf deine frage.
beschreibt eigentlich relativ gut und mit wenig worten was passiert.

 

[KIMI]

und 60er federn mit originale dämpfern... das kannst du gleich knicken.

40er ist maximum!

oder diese antwort hätte dir schon geholfen....

 

[Jumbo Jr.]

ok danke