Opel Vectra B Vectra B Querlenker Längslenker Hinterachse

[Panzerbaer]

Moin, folgendes, bei mir muss ich die lager nr4 beidseitig tauschen. ist auch alles kein thema, spezialwerkzeug besorg für 60 euro da opel nur fürs pressen 125 euro wollte. lager hab ich von febi bilstein gekauft.

jetzt ist nur eine frage, ich habe bei meiner suche bei einigen gelesen das die m12 schrauben neu müssten. meiner v6 hat nun 286tkm auf der uhr, also will ich die schrauben ersetzen. doch welche festigkeit? wohl kaum normale 8.8 oder? ich finde leider nirgendswo angaben über länge und festigkeit der gewindebolzen samt mutter. loctite hab ich auch schon stehen

 

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Danke Bär für das Bild!
Kannst du mir bitte mal die Teilenummern übermitteln?
Ich hab das auch vor zu machen.
Und an dem Werkzeug hätte ich auch mal großes Interesse! ;-)

Schrauben würde ich min. 10.9 nehmen und von der Länge her,die längsten die es gibt,kürzen kannste die immernoch!
Die Schrauben die ich noch so rum liegen habe (sind irgendwie übrig geblieben) sind alle 10.9,scheint also standart bei Opel zu sein (für Fahrwerksteile).

 

[Panzerbaer]

ach silver du fauler hund ^^

hier das werkzeug SPEZIALWERKZEUG EINPRESSWERKZEUG HINTERACHSE OPEL VECTRA B | eBay

hier die lager für die positionen 3 und 4 1 x Lagerung, Lenker hinten Hinterachse FEBI BILSTEIN 17376 OPEL VECTRA B SAAB | eBay

 

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Danke dir!
Ich glaub ich mach die anderen Lager auch gleich neu!

 

[transporter]

Die Mutter haben ein Sicherungsblech und die Schrauben sind mit eine leichte Führung an der Spitze .
Schraube kosten wohl um die 4 € (Hoffe die stimmt 90539298 und ist wohl neu dann auch noch Torx ) , die Mutter um die 3 € 90496714

https://www.ersatzteile-original.com/Opel/TORX-SCHRAUBE-Opel-Ersatzteil-0423960-90539298::88104.html

Maschineschrauben (Auch wenn es 10.9 sind ) würde ich da lieber nicht nehmen , da würde ich einfach die alten weiter nehmen .
Hauptsache die Sicherungsbleche sind noch i.O

 

[Panzerbaer]

vielen dank für deine hilfe. leider kam diese 30min zu spät ^^

war um 17:30uhr bei opel, deine angaben stimmen fast. die preise sind bei meinem foh je 1 euro höher und hie rncoh die opelnummer 423960 schraube 4,57€ und mutter ink blech 423952 3,57€

so schrauben sind m12 x 1,5 x 82 festigkeit 10.9 waren zum glück ausverkauft ( bei dem preis unverständlich.) und ich mag gar nicht sagen wo ich schlussendlich um 18:30 meine schrauben gekaut habe, beide schrauben ink. mutter für 5.04euro
sind allerdings die urschrauben also aussensechkant.

 

[transporter]

viel und hie rncoh die opelnummer 423960 schraube 4,57€ und mutter ink blech 423952 3,57€

.

423960 ist die zweite (Katalog ) Nummer bei Opel
Opel Teile-Preisabfrage

90496714 423952 SICHERUNGSPLATTE € 3,60 € 3,00 € ,60 03.08.2013

Da hast du sie ja noch günstig bekommen

 

[Panzerbaer]

jup bei atu, 1,95 pro schraube rest 2 muttern

 

[lakasbah]

Moin, folgendes, bei mir muss ich die lager nr4 beidseitig tauschen. ist auch alles kein thema, spezialwerkzeug besorg für 60 euro da opel nur fürs pressen 125 euro wollte. lager hab ich von febi bilstein gekauft.

jetzt ist nur eine frage, ich habe bei meiner suche bei einigen gelesen das die m12 schrauben neu müssten. meiner v6 hat nun 286tkm auf der uhr, also will ich die schrauben ersetzen. doch welche festigkeit? wohl kaum normale 8.8 oder? ich finde leider nirgendswo angaben über länge und festigkeit der gewindebolzen samt mutter. loctite hab ich auch schon stehen

Wird den unbedingt das Spezialwerkzeug gebraucht ? Wenn ich sowieso neue Schrauben nehme und die alten abflexe,bekomme ich den die Lager nicht einfacher raus und rein ?

 

[misterY]

Nein, die Buchsen sind gepresst.